Le transport actif, toute l’année

Sofia Bulota (DCAJ) sur son vélo sous la neige. PS : les gants ont été retirés pour la photo... portez-les pour rouler au chaud et en sécurité!
Temps de lecture : 4 minutes

Communauté CCSMTL
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Quel est votre moyen de transport de choix pour vos déplacements? Est-ce que vos habitudes diffèrent selon les saisons ou la température? Quoi qu’il en soit, en hiver comme en été, toute la famille peut adopter un mode de transport actif.

Adopter le transport actif présente plusieurs avantages individuels et collectifs.

Sur le plan financier, d’abord, la combinaison de plusieurs moyens de déplacement comme le transport en commun, le vélo et le covoiturage — au lieu d’opter pour l’auto solo — permet de faire des économies, allant jusqu’à 32 000 $ sur 5 ans.

Pour la planète, ce choix est tout aussi bénéfique. En effet, une voiture qui parcourt annuellement 20 000 km émet entre 3 et 6 tonnes de CO2, selon le type de véhicule. Le vélo et la marche sont des solutions gagnantes aussi, car elles ne produisent aucune émission polluante. Par comparaison, 

En parlant de vélo, sachez que ses avantages pour la santé physique et mentale ne sont pas à négliger. À titre d’exemple, les personnes qui prennent leur bécane pour se rendre au travail augmenteraient de 4 à 15 % leur productivité et verraient leur taux d’absentéisme baisser d’environ 15 %.

Selon une analyse coût/bénéfice, parcourir 1 km à vélo ferait économiser 22 cents à la société, tandis que de parcourir ce même kilomètre en voiture lui coûterait 20 cents. Il va sans dire que prendre son vélo est rentable pour soi, pour sa communauté et pour la planète!

Nettoyage et entretien

Encore faut-il prendre le temps de bien nettoyer et d’entretenir son vélo si on veut l’utiliser longtemps. Même si l’hiver semble avoir été court, il en a incontestablement fait voir de toutes les couleurs à votre vélo. L’humidité, le sel d’épandage, la boue et les écarts de température peuvent rendre la vie dure à un vélo. Voici quelques trucs pour le nettoyer et l’entretenir :

  1. Installez votre vélo à l’intérieur pour faire fondre la neige, tout en vous assurant de mettre des cartons ou des bâches en dessous pour ne pas abimer votre beau plancher.
  2. Munissez-vous d’un seau d’eau et de plusieurs chiffons et de brosses de tailles et de rigidités différentes. Un dégraisseur et du lubrifiant seront aussi essentiels. Vous pourriez également choisir d’investir dans un nettoyeur à chaîne.
  3. Nettoyez bien toutes les composantes de votre vélo en vous assurant de déloger toutes les saletés autour de la chaîne, mais aussi celles du cadre, des moyeux, du pédalier, des pignons de vitesses, etc.
  4. Une fois que le vélo est propre, vous devez lubrifier tous les points essentiels. Laissez sécher votre vélo avant de retourner au froid (ou dans ce cas-ci, au frais).

Bonne nouvelle! Encore une fois cette année, les employés du CCSMTL auront droit à la mise au point de vélo gratuite ce printemps à Hôpital Notre-Dame, à l’Hôpital de Verdun ainsi qu’à l’Institut universitaire de gériatrie de Montréal. Les places seront limitées, surveillez l’extranet pour l’ouverture des inscriptions au début avril.

Le CCSMTL en selle!

Êtes-vous de celles et ceux qui ont adopté le vélo cet hiver?

Voyons ce que nos collègues ont à dire de leur hiver à vélo :

Gabriel (DRSP) : « Mon premier parcours à vélo en hiver remonte à la seule tempête de neige que nous avons eue cet hiver, en décembre. J’ai trouvé un BIXI abandonné, m’assurant qu’il n’avait pas été volontairement laissé par quelqu’un qui revenait le chercher, j’ai décidé de le rapporter à une station et d’en faire l’essai en même temps pour le restant de mon trajet au travail. Peut-être que c’était une nouvelle technique de marketing lancée par BIXI ou sinon ils devraient y songer, car j’ai ensuite pris un abonnement! »

Caroline (DPSMD) : « J’en suis à mon deuxième hiver à vélo. Je fais 10 déplacements par semaine, ça me permet de garder la forme physique et mentale en plus d’économiser de l’argent, c’est beaucoup moins dispendieux que la passe d’autobus puisque j’habite la Rive-Sud. En plus, je ne me lasse pas de traverser le pont Jacques-Cartier pendant une soirée d’hiver avec les lumières multicolores et les flocons qui dansent. »

Sofia (DCAJ) : « Premier hiver à vélo et franchement, c’est à peine si on peut dire que c’était un défi! Même si parfois je me dis que ça prend bien du temps à habiller mes deux cocos avec leur pantalon de neige, la cagoule et le casque de ski, je me console en me disant qu’ils arriveront à la garderie avec le bout du nez légèrement rouge et le sourire au visage. Quant à moi, c’est avec une petite moiteur dans le dos et la trace de la cagoule étampée dans le front que je commence la plupart de mes journées de travail, c’est toujours un bon sujet de conversation avec mes collègues. »

Rien de traumatisant n’a été rapporté par nos collègues! Montréal offre des pistes cyclables déneigées et avec des hivers cléments, on peut se poser la question : pourquoi n’y a-t-il pas plus de personnes à vélo?

Relèverez-vous le défi de vous mettre au vélo quatre saisons ou de troquer la voiture solo pour le transport actif?

P.-S. N’oubliez pas vos gants ou mitaines pour le vélo d’hiver. Ils sont essentiels!

2 commentaires

  1. Je fais du vélo d’hiver depuis plusieurs années et il s’agit de mon seul moyen de transport. Je trouve dommage que le CIUSSS n’encourage pas davantage ses employés au transport actif. Il y a je pense des rabais sur le transport collectif avec la STM, ca serait bien de penser a un rabais ou par exemple un entretien de vélo offert pour inciter les personnes a prendre leurs vélos. On ne le fait pas pour ca mais ca serait une manière de valoriser ce type de transport

  2. C’est mon premier hiver en vélo aussi et j’ai adoré chaque jour, sauf les sections de la piste où c’est moins bien déneigées et quelques endroits propices à la formation de plaques de glaces. Après quelques débarques, on finit par savoir comment rouler. C’est comme la conduite hivernale, il faut juste s’adapter aux conditions!

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